جهاز المراقبة المرئية لأبراج خطوط النقل الكهربائية يحقق التنبيه المسبق عن بعد في الوقت الفعلي.

أسماء المنتج البديلة: جهاز المراقبة عبر الإنترنت لصور كاميرات المراقبة لخطوط النقل، معدات المراقبة عبر الإنترنت لصور الفيديو لخطوط النقل، جهاز المراقبة بالفيديو لـ"الثلاثة عبور" لخطوط النقل، جهاز المراقبة بالفيديو للخطوط الثلاثة عبور، جهاز المراقبة بالكاميرات لخطوط النقل، جهاز المراقبة متعدد العدسات لخطوط النقل، جهاز المراقبة المرئي لأبراج خطوط النقل

أولاً: احتياجات الشبكة الكهربائية ونقاط الألم في منع الأضرار الخارجية

حالياً، تبلغ طول خطوط النقل الكهربائية بقدرة 110 كيلوفولت فما فوق في الصين أكثر من 1.31 مليون كيلومتر، وتبلغ طول خطوط النقل فائقة الجهد أكثر من 40 ألف كيلومتر، وتعبر هذه الخطوط بيئات معقدة، مما يجعل خطر الأضرار الخارجية بارزاً. منذ عام 2025، أصدرت شركة الشبكة الكهربائية الوطنية دليل تصميم للمراقبة عبر الإنترنت، وأصدرت لجنة التنمية والإصلاح سلسلة من الآراء التوجيهية للتنمية عالية الجهد والمرسوم رقم 41، حيث تم تصنيف أعمال البناء في ممرات النقل الهامة لأول مرة كحوادث كبيرة. هذه السلسلة من السياسات تشير إلى أن التحكم في سلامة الخطوط قد ارتقى من "ملحق اختياري" إلى "ضرورة إجبارية"، ومن "المساءلة بعد الحدث" إلى "الوقاية قبل الحدث". ومع ذلك، فإن كاميرات العدسة الواحدة التقليدية ذات زاوية رؤية محدودة، والوضوح الليلي ضعيف، والتعرف متأخر، والتركيب محدود، ولا يمكنها تلبية احتياجات المراقبة الشاملة على مدار الساعة. يأمل موظفو الصيانة الكهربائية بشدة في حل يمكنه تحقيق "الإدراك الشامل والتمييز الذكي" لأبراج النقل. جهاز المراقبة المرئي لأبراج خطوط النقل من شركة Shenzhen Telikang TLKS-PMG-100BM ظهر في السوق.

ثانياً: ملخص المنتج: التحرر من عزلة الرؤية، وبناء حدود المراقبة غير الملحوظة

جهاز المراقبة المرئي لأبراج خطوط النقل TLKS-PMG-100BM يعتمد بنية إدراك ثلاثية الأبعاد متعددة العدسات، ويتكون الطرف الأمامي من وحدتي مراقبة ثابتتين وكاميرا كاميرا متحركة - تدعم الكاميرا دورانًا لانهائيًا بزاوية 360 درجة أفقيًا وتعديل انحدار عمودي ±90 درجة، مع التعاون مع العدسات المزدوجة للمراقبة الموجهة لممر الخطوط، لتشكيل نظام مراقبة متعدد الأبعاد "تغطية نقطة + تتبع مرن". يحتوي على وحدة حساب حافة خفيفة الوزن، يمكنها تحليل تدفق الفيديو مباشرة في الوقت الفعلي، وتمييز بشكل مستقل حالات مثل دخول آلات البناء إلى المنطقة، والأجسام الغريبة في الممر. تم تخصيص النظام بالكامل للقطاعات الهامة مثل السكك الحديدية عالية السرعة والطرق السريعة، مما يساعد على تطور الأبراج من "عزلة المعلومات" إلى "عقدة الإدراك الذكي".

ثالثاًمبدأ العمل: ثلاثي التكامل الإدراك → الإدراك → الاتصال

جهاز المراقبة المرئي لأبراج خطوط النقل TLKS-PMG-100BM يعتمد نمط جمع متعدد العدسات، حيث تقوم وحدتا العدسات بجمع الصور عالية الوضوح في البيئات الليلية والنهارية على التوالي، مع تقنيات تحسين الصور التكيفية، لضمان جودة المراقبة في بيئات الإضاءة المختلفة. في نفس الوقت، يتم تزويد الجهاز بخوارزمية ذكاء اصطناعي مدمجة خفيفة الوزن، يمكنها إكمال تحليل بيانات الصور على الجهاز الأمامي، دون الاعتماد على قوة الحوسبة الخلفية، وتحديد بشكل مستقل عيوب ممر الخطوط وجسم البرج. يتم نقل بيانات المراقبة المجمعة إلى نظام الخلفية عبر وحدة اتصال مشفرة، لتحقيق العمل الذكي الكامل من المعاينة في الوقت الفعلي والتحليل الذكي والتنبيهات غير العادية.

رابعاًالمعلمات التقنية

1.التكامل المتكامل: وحدة كاميرا مزدوجة + كاميرا ذات تكبير بصري، هيكل ثابت، مناسب لجميع أنواع أشكال الأبراج.

2.24 ساعة على مدار اليوم: عدستان للتصوير الليلي والنهاري، لحل مشكلة ضعف الوضوح في الظروف الضوئية المنخفضة مثل الليل والضوء المعاكس.

3.زاوية قابلة للتعديل بمرونة: تعديل زاوية عمودي للكاميرات الجانبية يدوياً، مناسب للتضاريس المعقدة مثل المنحدرات الصاعدة والهابطة.

4.استهلاك منخفض للطاقة + إمداد الطاقة في المناطق البرية: مدخل جهد واسع، مناسب للطاقة الشمسية، يضمن العمل لفترة طويلة في المناطق النائية بدون كهرباء.

5.حماية عالية IP66: مقاومة للحرارة من -40 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية، مقاومة للرياح والأمطار والغبار وتآكل الملح.

6.نقل مشفر: يحتوي على شبكة 4G كاملة، متوافق مع بروتوكولات الشبكة الكهربائية الوطنية/الشبكة الكهربائية الجنوبية، مزود بشريحة مشفرة آمنة، لضمان أمان البيانات.

خامساً: نظرة سريعة على المعلمات الرئيسية

1.بكسلات الصورة: 16 مليون في النهار، 2 مليون في الليل؛ الكاميرا 2 مليون/26X

2.تنسيق الصورة: فيديو H.264، صورة JPEG

3.نقل الشبكة: شبكة 4G كاملة/منفذ الشبكة

4.درجة مقاومة الماء: IP66

5.درجة حرارة العمل: -25 درجة مئوية -70 درجة مئوية

6.طريقة الإمداد بالطاقة: طاقة شمسية + بطارية ليثيوم

خاتمة وتوقعات

مع تقدم بناء الشبكة الكهربائية في "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" وتطبيق استراتيجية "الذكاء الاصطناعي +"، ينتقل صيانة خطوط النقل من "التفتيش اليدوي" إلى "المراقبة الذكية". جهاز المراقبة المرئي لأبراج خطوط النقل TLKS-PMG-100BM يدمج تقنيات أساسية مثل التصوير عالي الوضوح، والتعرف الأمامي بالذكاء الاصطناعي، والنقل المشفر، وجمع البيانات في الوقت الفعلي والتنبيه الذاتي، مما يقلل بشكل فعال من خطر الأضرار الخارجية وتكاليف الصيانة. حالياً، حددت شركة الشبكة الكهربائية الوطنية هدف التغطية المرئية الكاملة للقطاعات الهامة لخطوط النقل بقدرة 110 كيلوفولت فما فوق، وهذا الجهاز، بفضل رؤية شاملة متعددة العدسات، والتصوير عالي الوضوح ليلاً ونهاراً، والتعرف الأمامي الذكي والقدرة على التكيف مع البيئة القاسية، هو الخيار الموثوق للاستجابة لمتطلبات السياسات وحل مشكلة منع الأضرار الخارجية، ويوفر دعمًا قويًا لتشغيل الشبكة الكهربائية بأمان واستقرار والصيانة الدقيقة. إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا أو تحتاج إلى مزيد من المعلومات، فلا تتردد في الاتصال بنا، سنكون سعداء بخدمتكم! يمكن تخصيص المنتج، والسعر المرجعي هو السعر الحالي عند الإصدار، والسعر الفعلي يتم التفاوض عليه عبر الهاتف. لمعرفة المزيد من المعلومات عن المنتج، مرحبًا بك في الاتصال بشركة Telikang Technology المدير لي 1/8/8/2/0/4/7/9/2/3/1/رقم WeChat متزامن مع رقم QQ